Moravice
Kružberk – Žimrovice.......................................................................32 km WW I (ZW)

Optimální vodní stav se pohybuje okolo 10 až 12 m³/sec., ale párkrát do roka se tu pořádá vodácká akce, při které je požadované množství vody z přehrady vypouštěno.

Z Kružberka až do Žimrovic protéká Moravice zalesněným údolím, relativně opuštěnou krajinou s příjemně rychlým proudem a obtížností do WW I. Koryto je v celém úseku přehledné a jestli začneme v Kružberku, tak asi po 3 kilometrech přijedeme k prvnímu splavu v blízkosti obce Jánské koupele. Přenášet jej ale není třeba, je bezpečně sjízdný.

Asi po 10 kilometrech nenáročného plutí narazíme na jediný na tomto úseku nesjízdný jez, který přehrazuje řeku v Podhradí. Je vysoký něco málo přes čtyři metry, nedoporučuju jej jezdit a můžeme jej bez větších problémů přenést po levé straně řeky. Na raftech by asi sjet tento jez zas takový problém nebyl, ale i pomníčky na břehu by měly ve vodácích vzbuzovat alespoň trochu respektu k vodnímu živlu.

V dalších kilometrech by plavba měla probíhat bez problémů a z lodi se můžeme kochat malebnou přírodou. Mezi Podhradím a Žimrovicemi je ještě jeden sjízdný jez v blízkosti Albrechtického mlýna a taktéž ve vesnici Žimrovice, kde jsme zakončili plavbu, je sjízdný jez vysoký jeden metr. Řeka je celý úsek poměrně klidná, menší peřejky ale přibývají ke konci úseku v blízkosti Žimrovic. Pokud se týká času, který při jetí tohoto úseku na řece strávíme, musíme počítat určitě s jedním celým dnem.

Do Kružberku se automobilem dostaneme nejlépe po silnici první třídy č. 46 spojující Olomouc a Opavu. Z ní odbočíme doprava v Hořejších Kunčicích. Po 3 kilometrech se vydáme po malé silničce doleva, projedeme Starou Lublicí a dojedeme do Kružberku, kde most na této silnici kříží Moravici a kde je vhodný začátek plavby. Vzhledem k tomu, že Moravice v této své části protéká přírodním parkem, je přístup k silnici možný jen v úseku Mokřínky a Zálužné, který silnice č. 443 kopíruje. Další křížení řeky je v Podhradí a dále Moravice vstupuje do lesnatého údolí, z něhož vystupuje až v Žimrovicích, kde je možno skončit plavbu. Dalším výstupním místem je o pár kilometrů dále Hradec nad Moravicí, eventuálně můžeme doplout až do Opavy a pokračovat po ní (obtížnost ZW, sjízdná celoročně).

Pokud budete chtít na Moravici strávit více dní, je možné se ubytovat v kempu v Podhradí, jste-li dobrodružnější a méně komfortuchtiví, není problém tábořit v blízkosti řeky prakticky kdekoliv. Osvěžit se a rozmazlit svůj žaludek různými pochutinami je možno hlavně v Podhradí, ale také i v Kružberku, v obci Zálužné a v Hradci nad Moravicí.

Za zmínku také stojí asi čtyřkilometrový kanál vybudovaný na konci 19. století, jenž byl vybudován za účelem plavby dřeva do Žimrovických papíren. Ojedinělé vodní dílo obsahuje i tři vodní tunely a dva akvadukty. Kanál se používal až do roku 1966 a dnes je zapsán mezi státní technické památky Moravskoslezského kraje.

Na mapu se můžete podívat zde.

Průvodce vyšel v HYDROmagazínu 5/07. Pokud máte o popsané řece nějaké nové informace, napište je, prosím, do komentáře.